Nell’ambito del nuovo programma “Piano nazionale ripresa e resilienza” (Pnrr): le città Milano, Napoli e Roma saranno capofila del progetto Mobility as a Service for Italy. Di che cosa si tratta? Quali vantaggi porterà?

Dall’articolo del Corriere Comunicazioni del Network Digital 360 apprendiamo che il nuovo progetto Mobility as a service for Italy, entra nel vivo l’iniziativa congiunta del Dipartimento per la trasformazione digitale e del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili. Le città saranno laboratori per lo sviluppo di servizi innovativi per i cittadini nonché per la gestione intelligente dei trasporti sul territorio attraverso la condivisione di dati.

Milano, Napoli e Roma saranno le città capofila nella sperimentazione dei servizi di Mobility as a Service for Italy (MaaS), un nuovo concetto di mobilità innovativa che permetterà ai cittadini di usufruire di diversi mezzi di trasporto, pubblico e privato, attraverso una App che li supporti dalla pianificazione al pagamento del viaggio.

Si è resa pubblica la graduatoria definitiva per il progetto Mobility as a Service for Italy, al quale hanno partecipato 13 Comuni capoluogo di Città metropolitane, precedentemente individuate dal Dipartimento per la trasformazione digitale (Dtd) e dal Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili (Mims). Questo progetto permetterà un nuovo modo più facile e veloce di spostarsi all’interno delle città utilizzando i mezzi pubblici connessi alla rete tramite app.

Nuovo investimento per il Mobility as a Service for Italy

Nuovo progetto e nuovo investimento di mobilità per l’Italia. L’investimento rientra nella Misura 1.4.6 del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr) ed è volta a favorire lo sviluppo di servizi di mobilità innovativa per i cittadini, nonché la gestione intelligente dei trasporti sul territorio attraverso la condivisione di dati e la creazione di servizi su misura.

“Grazie alla sperimentazione dei servizi Mobility as a Service si compie un passo importante verso un nuovo modello di trasporto, che sfrutterà il digitale per consentire mobilità integrata – spiega il ministro per l’Innovazione tecnologica e la transizione digitale Vittorio Colao – Diamo la possibilità a tre città pilota di progettare la futura mobilità urbana. Visto il successo del primo bando e la qualità dei progetti presentati, stiamo valutando di destinare ulteriori risorse dal Fondo Complementare Pnrr per estendere l’iniziativa ulteriormente”.

Sono 13 le città scelte per questo progetto di mobility ma saranno tre a fare da capofila, come laboratori di sperimentazione dei servizi MaaS, per testare l’introduzione di piattaforme digitali per la mobilità sostenibile e rispondere ai fabbisogni dei singoli territori. L’avviso pubblicato prevede anche di sostenere finanziariamente gli operatori del trasporto pubblico locale delle città selezionate nella digitalizzazione di sistemi e servizi.

Innovazione a tutto tondo per la mobilità e per la vita in città:

La città di Milano è stata prescelta anche per la realizzazione di un Living Lab, un laboratorio urbano dove sperimentare, in condizioni reali, innovazioni e tecnologie emergenti nel settore della mobilità, in co-creazione con gli utenti.

“La sperimentazione di una nuova concezione di mobilità attraverso l’uso della tecnologia digitale, che faciliterà gli spostamenti, migliorerà la qualità della vita degli utenti e produrrà effetti positivi sulla viabilità urbana – evidenzia il ministro per le Infrastrutture e Mobilità sostenibili, Enrico Giovannini. Se la sperimentazione porterà come risultato quello di poter programmare e gestire meglio il trasporto pubblico fino a destinazione, utilizzando anche mezzi in sharing e di mobilità dolce, sarà un successo da generalizzare su tutto il territorio nazionale”.

Grazie all’articolo di Corriere Comunicazioni del Network Digital 360 abbiamo appreso questo interessante progetto di Mobility che interesserà i maggiori capoluoghi metropolitani di Italia. Infatti il Dipartimento per la trasformazione digitale e il Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili prevedono di indire nei prossimi mesi un nuovo bando Maas con ulteriori risorse, per l’estensione della sperimentazione ad altri comuni capoluogo di città metropolitane.